1. Provvista mhux uniformi taż-żejt ikkawżata minn ħsara mekkanika: Wara użu fit-tul, minħabba lakuni laxki jew kbar wisq fl-akkoppjar tas-sewqan tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil, l-irkaptu tas-sewqan jintlibes u l-backlash jiżdied, li jaffettwa wkoll l-uniformità ta ' il-provvista taż-żejt ta 'kull ċilindru. Barra minn hekk, tnixxija ta 'ġonot tal-pajp taż-żejt bi pressjoni għolja minħabba vibrazzjoni frekwenti jew issikkar insuffiċjenti, u forza ta' ssikkar eċċessiva tista 'tikkawża li l-metall konġunt jaqa' u jimblokka l-pajpijiet taż-żejt, li jikkawżaw ukoll provvista ta 'żejt irregolari f'kull ċilindru. Barra minn hekk, fost il-pompi tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-molol tal-gvernatur, il-molol tal-planġer huma dawk b'forza aktar b'saħħitha, deformazzjoni akbar, u frekwenza tax-xogħol ogħla. Allura l-frekwenza tat-tkissir tagħha hija wkoll ogħla. Il-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil eħfef jitnaqqas, il-volum tal-injezzjoni tal-fjuwil ta ’kull ċilindru huwa irregolari, il-ħin tal-intervall tal-injezzjoni tal-fjuwil ta’ kull ċilindru huwa barra mit-tolleranza, u l-ħin tal-bidu tal-injezzjoni tal-fjuwil jittardja; il-provvista tal-fjuwil tqil hija intermittenti jew saħansitra ma tistax tforni.

2. Provvista ta 'żejt mhux uniformi waqt id-debugging: Meta l-pompa tal-injezzjoni tal-karburant tiġi debugged fuq il-bank tat-test, l-irregolarità tal-provvista taż-żejt ta' kull ċilindru fil-veloċità nominali għandha tkun ta '3%.

3. Id-differenza bejn l-istat tal-iddibaggjar u l-kundizzjonijiet tal-użu: il-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil hija ddibaggjata fuq il-bank tat-test f'temperatura tal-kamra, filwaqt li l-użu installat jintuża meta ċ-ċilindru jkun ikkompressat, it-temperatura fiċ-ċilindru tilħaq 500 ～ 700 ℃, u l-pressjoni hija 3 ± 5MPa. , It-tnejn huma pjuttost differenti. Meta l-lokomottiva tkun qed taħdem, it-temperatura tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-injettur tal-fjuwil tilħaq madwar 90 ° C, li se tikkawża wkoll li l-viskożità tad-diżil tonqos. Għalhekk, it-tnixxija interna tal-planġer u l-assemblaġġ tal-valv tal-labra tiżdied, u l-ammont ta 'ritorn taż-żejt huwa aktar minn waqt id-debugging. Skond il-kejl, l-ammont attwali ta 'fjuwil injettat fiċ-ċilindru mill-pompa ta' l-injezzjoni tal-fjuwil huwa biss madwar 80% tal-volum tad-debugging tal-bank tat-test. Għalkemm il-persunal tad-debugging tal-pompa tal-fjuwil se jikkunsidra dan il-fattur, huwa impossibbli li taqbadha b'mod preċiż. Barra minn hekk, minħabba d-differenza fil-grad ta 'xedd jew issikkar tal-arja tal-pistun tal-inforra taċ-ċilindru u l-mekkaniżmu tal-valv, it-temperatura u l-pressjoni ta' kull ċilindru wara l-kompressjoni jkunu wkoll differenti. Anke jekk il-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil ġiet debugged fuq il-bank tat-test, il-provvista tal-fjuwil ta 'kull ċilindru tkun irregolari wara l-installazzjoni.